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Blue Origin retrasa el regreso de New Glenn a enero de 2027: la explosión de mayo en su única plataforma sigue pasando factura

El cohete pesado de Jeff Bezos no volará en 2026: la torre ya está reparada y el puente restaurado, pero el mal tiempo del verano en Florida empujó el regreso a enero, unos diez días después de la meta que apuntaba a diciembre.

Redacción AlexTechNews5 de noviembre de 20262 min de lectura💬 Comentar
Un cohete New Glenn de Blue Origin, blanco y azul, en vertical sobre su plataforma de lanzamiento de noche, entre las dos torres de servicio iluminadas
Un New Glenn en su plataforma, de noche: el cohete no volverá a volar hasta enero de 2027. Imagen: Blue Origin, vía Engadget.

Blue Origin ha retrasado el regreso a vuelo de New Glenn a enero de 2027, según un memorando interno de su consejero delegado, Dave Limp, visto por Reuters y por CNBC y adelantado este jueves por el Financial Times. La compañía de Jeff Bezos apuntaba hasta ahora a volar de nuevo antes de que acabara 2026, así que su cohete pesado cruzará el año en tierra.

El motivo viene de mayo. New Glenn explotó durante una prueba de encendido en su única plataforma de lanzamiento, en Florida, pocos días antes de una misión que debía llevar satélites de Amazon a órbita. La explosión dañó gravemente esa infraestructura. El cohete, de unos 98 metros —la altura de un edificio de 30 plantas—, había despegado tres veces desde su debut en 2025 y desde entonces no ha vuelto a volar.

La reconstrucción está avanzada, pero no cerrada. Según el memorando, la torre de acceso a la plataforma ya fue reparada y vuelta a montar, y el puente de lanzamiento quedó restaurado. Limp atribuye el deslizamiento al mal tiempo del verano, en una zona golpeada además por inundaciones repentinas en los últimos días. «Reconstruir a este ritmo no ha sido fácil», escribió a sus empleados.

En magnitud, el retraso es corto; en calendario, cambia de año. Una persona conocedora del asunto dijo a CNBC que la nueva ventana de enero queda a unos diez días de la meta anterior. En octubre, el propio Bezos había dicho a Fox News que esperaba un lanzamiento en diciembre, bromeando con que sería «probablemente el 31 de diciembre». Limp presenta el cambio como un ajuste menor y deja la frase que resume la prioridad: volver a volar sigue siendo lo primero.

Lo que espera detrás no es solo un vuelo de prueba. La constelación de internet por satélite Leo, de Amazon, cuenta con Blue Origin como uno de sus proveedores clave de lanzamiento y compite con Starlink, de SpaceX. Cada mes sin New Glenn es un mes en el que ese despliegue depende de otros cohetes. Por ahora no hay día exacto de enero ni manifiesto confirmado para el vuelo de regreso: solo la nueva ventana y una plataforma que, según su CEO, ya casi está lista.

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