Tesla retira el Model Y AWD barato: la tracción total ahora cuesta 8.000 dólares más

Comprar un Model Y con tracción total acaba de encarecerse de golpe. Tesla ha retirado de su configurador en Estados Unidos el Model Y All-Wheel Drive de 41.990 dólares, la versión con dos motores que lanzó en febrero, y la compañía no ha dado ninguna explicación. El hecho es comprobable en su propia tienda: esa versión ya no aparece entre las que se pueden pedir.

La cuenta para el comprador es directa. Hasta ahora, pasar del Model Y básico de tracción trasera al de tracción total costaba 2.000 dólares más. Desde hoy, el AWD más barato que se puede encargar es el Model Y Premium AWD, que parte de 49.990 dólares: el salto es de 8.000 dólares sobre la versión retirada, un 19 % más en nueve meses, según Electrek. Con los gastos de destino, InsideEVs cifra ese Premium AWD en 51.630 dólares.

La versión que desaparece era, sobre el papel, la compra sensata de la gama. Compartía la batería del Model Y básico, declaraba 294 millas de autonomía estimada por la EPA —54 menos que el trasera más barato— y aceleraba de 0 a 60 millas por hora en 4,6 segundos. Su interior era el recortado del acabado base, y ese era justo su trato: dos motores sin pagar el equipamiento superior.

Lo que queda en la tienda también se ha movido. El Model Y de tracción trasera sigue desde 39.990 dólares, y por encima quedan el Premium de tracción trasera desde 45.990, el Premium AWD, el Performance desde 57.990 y el Model Y L Premium de seis plazas desde 61.990. Electrek añade que los dos Premium cuestan hoy 1.000 dólares más que en febrero. Y aún queda una puerta entreabierta: las unidades del AWD base en inventario siguen a la venta, pero cuando se agoten no habrá forma de encargar otro igual.

El movimiento deja a Tesla incómoda frente a sus rivales: Electrek recuerda que el Chevrolet Equinox EV AWD y el Ford Mustang Mach-E Select AWD parten de unos 40.000 dólares, más de 9.000 por debajo de su AWD más barato. Es además el último recorte de un año en el que la marca ya retiró los Model S y Model X y anunció el fin del Cybertruck. Sin una palabra oficial, no se sabe si volverá; lo que sí se sabe es lo que cuesta hoy un Model Y con dos motores.